Firenze on kompakti kaupunki, joka on suunniteltu leppoisiin kävelyretkiin, kaduilla eksymiseen ja aukioilla nauttimiseen, joten Monet turistireiteistä ovat helposti käveltävissäJos majoitut lähellä historiallista keskustaa ja rajoitut itsesi monumentaalisimpaan alueeseen, noudata opaskirjaa mitä nähdä Firenzessä 3 päivässäOn hyvin todennäköistä, että sinun ei juurikaan tarvitse käyttää julkista liikennettä koko matkan aikana.
Silti, kun hotelli on kauempana, saavut lentokentälle tai lähdet sieltä, haluat vierailla vähemmän keskeisillä alueilla tai liikkua nopeammin, Firenzen julkinen liikenne (raitiovaunu ja bussi) siitä tulee loistava liittolainen.
Näin julkinen liikenne toimii Firenzessä

Firenzen kaupunkien julkinen liikenneverkko lepää kahden pilarin varassa: raitiovaunu ja kaupunkibussitKaikkia niitä hallinnoi sama yritys, Autolinee Toscane (AT, entinen ATAF). Tämä tarkoittaa, että lipunmyynti-, validointi- ja käyttöaikalogiikka on käytännössä sama molemmissa liikennemuodoissa, mikä tekee liikkumisesta melko helppoa, kunhan ymmärtää järjestelmän.
Lisäksi Firenze on uppoutunut raitiovaunuverkostonsa asteittainen laajentaminenTämä sisältää tietöitä, liikenteenohjausta ja väliaikaisia muutoksia joillakin bussireiteillä. Vaikka linjat kattavat suuren osan kaupungista, on syytä varautua siihen, että aikataulut ja reitit voivat poiketa hieman painetuissa kartoissa esitetyistä.
Raitiovaunut Firenzessä: linjat, vuorovälit ja käyttö

Raitiovaunu on tänäkin päivänä kaupungin kätevin julkinen liikenneväline: nopea, ennustettava ja varatulla alustallaTämä välttää useimmat liikenneruuhkat. Se käyttäytyy kuin pieni kaupunkijuna, jossa on hyvin merkityt pysäkit ja esteettömät laiturit.
Tällä hetkellä Firenzessä on Kaksi linjaa käytössä, T1 ja T2Samaan aikaan suunnitellaan uusia laajennuksia (yleensä T3 ja T4), jotka yhdistävät yhä useampia kaupungin ja metropolialueen alueita.
- T1-linja raitiovaunulla: T1-linja kulkee Firenzen läpi suunnilleen pohjois-eteläsuunnassa, yhdistäen Careggin suuren sairaalan Scandicciin, lounaislaidalla. Se kulkee asuinalueiden ja tärkeiden kaupunginosien läpi ja on erittäin hyödyllinen sekä työntekijöille että työmatkalaisille, jotka oleskelevat kaukana historiallisesta keskustasta. Reitin varrella T1 Se kulkee Santa Maria Novellan rautatieaseman läpijoka on kaupungin tärkein rautatieasema. Tämä yhteys tekee T1:stä täydellisen, jos saavut junalla ja majoitut alueilla, joilla raitiovaunu palvelee paremmin kuin bussi.
- T2-linja raitiovaunusta ja yhteydestä lentokentälle: T2-linja on erityisen mielenkiintoinen Firenzeen lentäville, koska yhdistää keskustan Peretolan lentokentälleSe yhdisti perinteisesti Piazza San Marcon alueen (aivan keskustassa) lentokentään, mutta sitä on viime aikoina laajennettu ja muutettu.
Terminaalia 2 on laajennettu, jotta se yltää San Marcon yliopistoUuden osuuden testausvaiheen aikana (muutaman viikon ajan tammikuun 2025 alusta alkaen) raitiovaunut kulkevat kuitenkin pidemmällä osuudella ilman matkustajia. Tänä aikana julkinen liikenne on rajoitettua klo Peretola (lentokenttä) ja Fortezza FieraSiksi sinun kannattaa tarkistaa, mikä osuus on toiminnassa matkasi päivinä.
Samaan aikaan Lähin kätevä pysäkki kaupungin keskustaan lentokentälle menemiseksi on STAZIONE VALFONDA.Se on hyvin lähellä Santa Maria Novellan rautatieasemaa. Ole tarkkana noustessasi junaan, sillä T1-linja pysähtyy myös tällä alueella, ja vaikka se jakaa osan reitistä, T1 ei mene lentokentälle.
Pääpysäkit ja raitiovaunujen vuoroväli

Molemmat raitiovaunulinjat, T1 ja T2, He pysähtyvät Santa Maria Novellan asemalla.Tämä tekee siitä Firenzen liikenneverkoston todellisen sydämen. Täältä on helppo yhteys juniin, raitiovaunuihin ja lukuisiin kaupunki- ja alueellisiin bussilinjoihin.
Tyypillisenä arkipäivänä raitiovaunu tarjoaa noin 4–5 minuutin väleinSiksi laiturilla joutuu harvoin odottamaan liian kauan. Viikonloppuisin, pyhäpäivinä, aikaisin aamulla tai myöhään illalla raitiovaunujen väliset välit ovat hieman pidempiä, mutta palvelu on edelleen varsin luotettava.
Ensimmäisen ja viimeisen raitiovaunun aikataulut sekä tiedot vuorotiheydestä tiettyinä aikoina löytyvät kohdasta Autolinee Toscanen viralliset yhteenvedot ja pysäkeillä, joissa yleensä on esillä suuntaa antavia aikatauluja sisältävät taulut.
Lippujen ostaminen ja leimaaminen raitiovaunussa

Raitiovaunun käyttöön tarvitset Firenzen kaupunkialueella voimassa olevan lipun. Normaali yhden matkan lippu Se maksaa noin 1,70 € ja kestää 90 minuuttia validointihetkestä.Tuona aikana voit vaihtaa raitiovaunun ja bussin välillä maksamatta uudelleen, kunhan pysyt kaupunkialueella.
Lippuja voi ostaa useilla tavoilla ennen raitiovaunuun nousua: osoitteessa automaatteja kaikilla pysäkeillä (He hyväksyvät käteisen ja kortin), virallisen AT-sovelluksen kautta (kuten "AT bus" tai muut linkitetyt sovellukset) tai tupakkakaupoissa/tabaccherie-myymälöissä ja valtuutetuissa liikkeissä, jotka ovat hyvin yleisiä ympäri kaupunkia.
Se on pakollinen Vahvista lippusi heti raitiovaunuun noustuasi.Jos kyseessä on paperilippu, syötät sen pieniin keltaisiin automaattiin, joita löytyy jokaisen oven läheltä. Jos kyseessä on digitaalinen lippu (ostettu sovelluksen kautta), aktivoit sen suoraan puhelimellasi. Lipputarkastajia ilmestyy paikalle melko usein, ja jos sinulla ei ole lippua tai et ole vahvistanut sitä, sakko on tuntuva. Tarkastajat ovat erittäin tiukkoja, eivätkä ne jätä neuvotteluvaraa.
Lähimaksu raitiovaunuissa ja busseissa

Maaliskuusta 2024 lähtien sekä raitiovaunuissa että busseissa on ollut käytössä järjestelmä lähimaksu (”napauta päälle/napauta pois”) joka mahdollistaa luotto- tai pankkikorttien sekä mobiilimaksulaitteiden (älypuhelimet ja puettavat laitteet Mastercard-, Visa- tai American Express -korteilla) käytön.
Se toimii yksinkertaisesti: kun nouset autoon, Tuot korttisi tai laitteesi lähelle lukijaa. Tämän jälkeen luodaan vastaava sähköinen lippu (yleensä kaupunkiliikenteen lippu, jonka hinta on 1,70 € ja joka on voimassa 90 minuuttia). Kaukoliikenteen busseissa sinun on näpäytettävä korttiasi uudelleen poistuessasi, jotta hinta lasketaan ajetun matkan perusteella; kaupunkiliikenteen busseissa näpäytät korttiasi vain noustessasi bussiin.

On tärkeää tietää, että tällä systeemillä Yhdellä kortilla tai laitteella voi ostaa vain yhden lipun per vahvistus.Sitä ei voi käyttää useiden henkilöiden matkojen maksamiseen samanaikaisesti samalla kortilla, koska järjestelmä ei kirjoita useampaa kuin yhtä lippua saman ajanjakson aikana. Jos tarvitset useita lippuja, on suositeltavaa ostaa ne sovelluksen kautta tai käyttää eri kortteja.
Jos teet vaihtoja 90 minuutin sisällä (esimerkiksi raitiovaunu + bussi), tarvitset napauta korttiasi uudelleen joka kerta, kun nouset kyytiinJärjestelmä kuitenkin tunnistaa, että olet edelleen aikarajan sisällä, eikä veloita sinulta ylimääräistä kaupunkilippua. Keskustan ulkopuolisilla matkoilla, jos unohdat näyttää korttiasi jäädessäsi pois junasta, sinulta veloitetaan enimmäishinta ikään kuin olisit matkustanut linjan viimeiselle pysäkille.
Kaupunkibussit Firenzessä

Firenzen kaupunkibussiverkosto on laaja ja ulottuu alueille, joille raitiovaunu ei kulje, mikä tekee siitä erittäin hyödyllisen täydennyksen. Sitä liikennöi Autolinee Toscana (AT)Sama yritys vastaa raitiovaunusta, joka korvasi hiljattain pitkään toimineen ATAF:n. Tämä liikennöitsijänvaihdos on edellyttänyt muutoksia, ja joitakin tehottomuuksia on edelleen havaittavissa.
Bussilinjat kattavat käytännössä kaikki kaupunginosat ja monet lähikaupungit, mutta johtuen Raitiovaunun jatkeeseen liittyviä usein tehtyjä töitä ja kiertoteitäReitteihin voi tulla tilapäisiä muutoksia. Tämä voi joskus vaikeuttaa niiden seuraamista pelkän painetun kartan avulla; on suositeltavaa tarkistaa ajankohtaiset tiedot sovelluksista tai virallisilta verkkosivuilta.
Liput ja niiden leimaus bussissa

Kaupunkibussien lippujärjestelmä on sama kuin raitiovaunujen: 90 minuutin kaupunkilippu 1,70 €voimassa bussi- ja raitiovaunuyhdistelmissä kyseisenä aikana. Suurin ero on siinä, että toisin kuin raitiovaunupysäkeillä, Bussipysäkeillä ei ole myyntiautomaatteja.
Siksi on tavallista ostaa liput tupakkakaupat, kioskit, tupakkakaupat, jotkut valtuutetut myymälät tai mobiilisovelluksen kautta. Hätätilanteessa voit ostaa lipun myös suoraan kuljettajalta junaan noustessa, mutta tässä tapauksessa hinta nousee noin 2,00 euroon, eikä lippuja ole aina saatavilla, joten tähän vaihtoehtoon ei yleensä kannata luottaa.
Aivan kuten raitiovaunussa, se on pakollinen. Vahvista lippusi heti bussiin noustuasi.käyttämällä lippujen tarkastuslaitteita. Pidä se mukanasi koko matkan ajan siltä varalta, että lipputarkastaja nousee kyytiin. Italialaisilla SIM-korteilla on myös mahdollisuus ostaa lippuja tekstiviestitse, vaikkakin tämä järjestelmä on yleensä hieman kalliimpi (esimerkiksi 2,00 € + viestin hinta).
Lippujen ja matkakorttien tyypit

Integroidun 90 minuutin kertalippun lisäksi Florentine-järjestelmä tarjoaa erilaisia lippuja ja kortteja suunniteltu sekä asukkaille että vierailijoille, jotka käyttävät usein liikennevälineitä.
On olemassa kertalippu, jonka hinta lähteestä tai ajasta riippuen voi olla 1,70 € tai 1,20 €, mutta käytännössä Nykyinen hinta on noin 1,70 euroa ja voimassa 90 minuuttia.Näiden 90 minuutin aikana voit vaihtaa bussin ja raitiovaunun välillä kaupunkialueella maksamatta toista lippua.
Seuraavaksi on neljän matkan lippu, joka yhdistää 4 itsenäistä reittiä noin 4,70 euron hintaan. Etuna on, että Sitä voi käyttää useampi kuin yksi henkilö kerrallaan.Esimerkiksi kaksi henkilöä voi kumpikin peruuttaa yhden matkan aikavälistä samalla matkalla. Heidän on kuitenkin vahvistettava se joka kerta, kun sitä käyttävät muut ihmiset samanaikaisesti.

Lopuksi on olemassa 1, 3 tai 7 päivän lippuja. Niille, jotka käyttävät usein julkista liikennettä oleskelunsa aikana, on olemassa väliaikaisia lippuja, jotka ovat voimassa [kestoa ei ole määritelty alkuperäisessä tekstissä]. 24, 72 tuntia tai 7 kokonaista päivää Ensimmäisestä vahvistuksesta alkaen, ohjeelliset kustannukset ovat vastaavasti 5 €, 12 € ja 18 €. Nämä liput oikeuttavat rajattomaan linja-autojen ja raitiovaunujen käyttöön kaupungin rajojen sisällä sopimuskauden ajan.
On tärkeää huomata, että nämä tilaukset ovat henkilökohtainen ja ei-siirrettäväToisin sanoen niitä ei voi jakaa muiden matkustajien kanssa. Ne on yleensä liitettävä nimeen, ja turvatarkastuspisteillä sinua saatetaan pyytää todistamaan, että olet kortinhaltija.
Lopulta voit aina ostaa Agile Card, ladattava matkakortti. Se on prepaid-sähköinen kortti Suunnattu säännöllisesti julkista liikennettä käyttäville. Lipun voi ostaa 10, 20 tai 30 euron saldoilla, jotka vastaavat noin 10, 21 tai 35 90 minuutin mittaista kaupunkimatkaa, mikä on pieni säästö verrattuna yksittäisten lippujen ostamiseen.
Yksi sen eduista on Sitä voi käyttää useampi kuin yksi henkilö samanaikaisesti.Vahvista lippusi useita kertoja noustessasi junaan, niin saldoltasi vähennetään useita matkoja. Tämä tekee siitä hyödyllisen pienille ryhmille tai perheille, jotka eivät halua ostaa yksittäisiä usean päivän lippuja.
Mistä ostaa lippuja ja kortteja

Liput ja kausikortit voi ostaa osoitteesta valtuutetut tupakkakaupat, kioskit ja tupakkakaupatNe yleensä osoittavat tarroilla tai kylteillä myyvänsä matkalippuja. Ne ovat hyvin yleisiä keskustassa ja asuinalueilla.
Löydät myös automaattiset myyntiautomaatit keskeisillä paikoilla, kuten Santa Maria Novellan rautatieaseman sisäänkäynnillä tai Piazza San Marcon alueella. Raitiovaunupysäkeillä jokaisella laiturilla on oma automaatti, jolla voi maksaa käteisellä tai kortilla.
Yksittäislippuja voi ostaa bussista, vaikkakin korkeampi hinta (noin 2 €)Ja tämäkin vain, jos kuljettajalla on niitä varastossa, mitä ei voida taata. Joten jos mahdollista, on parasta ostaa ne etukäteen tai käyttää sovellusta tai lähimaksua.

Firenzeen tutustuu parhaiten jalan, mutta pidemmällekin matkalle on tarjolla laaja valikoima vaihtoehtoja: tiheästi kulkevia raitiovaunuja, lähes jokaiseen kaupunginosaan kulkevia busseja, integroituja 90 minuutin lippuja, usean päivän lippuja, takseja, Uber Blackia, jaettuja autoja ja skoottereita sekä useita reittejä ja lähellä olevia pysäkkejä näyttäviä sovelluksia – kaikki tarvittava löytyy. Liiku kaupungissa helposti ja ota kaikki irti oleskelustasi tuhlaamatta aikaa matkustamiseen.